Introduction aux roulements rigides à billes

Roulements rigides à billessont des roulements non séparables. Ce type de roulement présente les avantages d'une structure simple, ne nécessite pas d'entretien fréquent pendant le fonctionnement et son prix est relativement bon marché. Il s'agit d'un roulement radial extrêmement largement utilisé, adapté à une utilisation dans des conditions de fonctionnement à grande vitesse.

Les bagues intérieure et extérieure des roulements rigides à billes à une rangée sont dotées de chemins de roulement à gorge profonde. Les chemins de roulement à gorge profonde et l'excellente proximité entre les chemins de roulement et les billes d'acier permettent à ce type de roulement de résister aux charges radiales tout en pouvant également supporter certaines charges axiales bidirectionnelles. Lorsque le jeu radial du roulement est augmenté de manière appropriée, la capacité à résister aux charges axiales peut être augmentée et il peut parfois être utilisé pour remplacer les roulements à billes à contact oblique à grande vitesse.

roulements étanches

Les roulements à billes à gorge profonde ont une variété de types structurels. En plus des roulements généralement ouverts, nous pouvons également fournir à nos clients des roulements fermés avec des cache-poussière d'un côté, des cache-poussière des deux côtés, des bagues d'étanchéité d'un côté et des bagues d'étanchéité des deux côtés. structure et roulements à bague étanches avec ou sans contact (faible friction). Les bagues d'étanchéité sont divisées en type de contact et type sans contact (faible friction) selon le formulaire de contact. Les roulements avec bagues d'étanchéité double face ont été remplis de graisse avant de quitter l'usine. La quantité de graisse remplie est généralement de 25 à 35 % de l'espace efficace dans le roulement. Si le client a des exigences particulières, d'autres types de graisse peuvent être ajoutés ou la quantité de remplissage peut être ajustée. . Lors de l'installation de roulements avec des bagues d'étanchéité des deux côtés, ne pas nettoyer ni chauffer (ne peut pas utiliser de chauffage au fioul) au-dessus de 80 °C. Sinon, le roulement pourrait être facilement endommagé ou la graisse se détériorerait et se perdrait. Les roulements avec joints peuvent maintenir des performances de fonctionnement appropriées dans la plage de température ambiante de –30°C à +100°C.

Roulements avec rainures de butée dans la bague extérieure

(À la tête de la grande puissance mondiale, Longteng, le dragon émerge de l'est et atteint le monde, roulements à rotule sur rouleaux haut de gamme à trois catégories, Longteng Bearing Factory, Liu Xingbang)

Des roulements rigides à billes avec une rainure de butée dans la bague extérieure peuvent également être fournis. Le roulement peut être positionné à l'aide d'une bague d'arrêt. Lors de l'installation, le roulement peut être facilement fixé dans le siège du roulement. Par conséquent, lorsque l'emplacement d'installation est restreint, la priorité doit être donnée à la sélection. Selon les différentes caractéristiques des occasions d'utilisation du roulement, le cache-poussière, la bague d'étanchéité, la rainure d'arrêt, etc. ci-dessus peuvent également être conçus dans diverses combinaisons et fournis aux clients.

Roulements à faible bruit

Afin de répondre aux exigences particulières des clients en matière de roulements à faible bruit (faibles vibrations), des roulements à billes à gorge profonde de différents groupes de valeurs de vibration peuvent être fournis aux clients. Le symbole du groupe de valeurs de vibration est indiqué dans le code suffixe après le code de base du roulement.

Nous pouvons également fournir à nos clients d'autres formes structurelles de roulements rigides à billes, tels que des roulements rigides à billes isolés, des roulements rigides à billes en céramique, des roulements rigides à billes en acier inoxydable et d'autres produits, ainsi que des billes rigides à billes remplies. roulements, etc. Produits, mais pour certaines raisons, ne sont pas inclus dans ce catalogue, si les clients en ont besoin, ils peuvent consulter le service technique.

Nous pouvons également concevoir et fabriquer d’autres types de roulements à billes à gorge profonde pour les clients qui répondent à leurs exigences individuelles.

cage

Les cages à roulements à billes à gorge profonde sont principalement des cages ondulées embouties en tôle d'acier, il existe également des cages solides usinées (en acier ou en laiton) et des cages en plastique technique telles que le nylon 66 renforcé de fibre de verre.

Capacité de charge axiale

Si un roulement à billes à gorge profonde doit supporter une charge axiale pure, la charge axiale pure qu'il supporte ne doit généralement pas dépasser 0,5C0. Les roulements de petite taille (diamètre intérieur environ inférieur à 12 mm) et les roulements de série légère (séries de diamètres 8, 9, 0 et 1) ne doivent pas supporter une charge axiale supérieure à l'équivalent de 0,25C0. Une charge axiale excessive peut réduire considérablement la durée de vie des roulements.

charge plus petite

Afin de garantir que les roulements sont en bon état de fonctionnement, les roulements à billes à gorge profonde, comme les autres roulements à billes et à rouleaux, doivent appliquer une certaine quantité de faible charge, en particulier pour les vitesses élevées, les accélérations élevées ou dans des conditions où la direction de la charge change fréquemment. Travail. Étant donné que, dans ces conditions de travail, la force d'inertie de la bille et de la cage ainsi que la friction dans le lubrifiant auront un impact négatif sur la précision de roulement et de rotation du roulement, un mouvement de glissement nocif pour le roulement peut se produire entre la bille et le chemin de roulement. .

La plus petite charge requise pour les roulements à billes à gorge profonde peut être estimée par la formule suivante :

Dans la formule :

V—Viscosité de l'huile lubrifiante à la température de fonctionnement, mm2/s

n—vitesse, tr/min

dm — diamètre moyen du roulement, dm = 0,5(d+D),mm

Kr — constante de charge minimale.

Des charges mineures plus importantes peuvent être nécessaires lorsque les roulements démarrent à basse température ou lorsque la viscosité du lubrifiant est élevée. Souvent, le poids du support de roulement lui-même et la charge exercée sur le roulement dépassent la charge minimale requise. Si la charge minimale n'a pas été atteinte, le roulement doit être soumis à une charge radiale supplémentaire pour répondre à l'exigence de charge minimale. Dans l'application de roulements à billes à gorge profonde, la précharge axiale peut généralement être appliquée en ajustant la position relative axiale des bagues intérieure et extérieure ou en utilisant des ressorts.