Support de ressort à lames en caoutchouc pour camion pour SITRAK

Le support de ressort à lames en caoutchouc laminé pour camion pour SITRAK est composé d'une plaque d'acier et d'une couche de caoutchouc. La plaque d'acier a une bonne résistance à la compression verticale et la couche de caoutchouc a une bonne capacité de déformation horizontale. Les deux sont combinés grâce à un processus de vulcanisation pour fabriquer le roulement en caoutchouc laminé. En même temps, il a pour fonction de supporter la charge verticale et le déplacement horizontal du bâtiment.

La structure du support de ressort à lames en caoutchouc laminé pour camion pour SITRAK est également divisée en type à noyau en plomb et en type à noyau sans plomb. Le type de noyau sans plomb est composé de tôles d'acier et de caoutchouc laminé. Le type à noyau de plomb (roulement en caoutchouc à noyau de plomb) est un noyau de plomb cylindrique placé dans un roulement en caoutchouc multicouche. Lorsque le roulement est cisaillé et déformé, le noyau en plomb absorbe de l'énergie par déformation plastique. Le noyau de plomb dépend de lui-même pour recristalliser et récupérer à température ambiante. Propriétés mécaniques du support de ressort à lames en caoutchouc pour camion pour SITRAK.