Comment fonctionnent les roulements de moyeu de camion

Roulements de rouesont une partie importante du véhicule. Sa fonction principale est de soutenir les roues, de réduire la résistance de frottement entre les roues et le sol et d'aider le véhicule à rouler plus facilement. Le principe de fonctionnement des roulements de moyeu de roue implique certains concepts de base de la mécanique, notamment le frottement de roulement, le frottement de glissement, la transmission de couple, etc.

Les roulements de moyeu comprennent des bagues intérieures, des bagues extérieures, des éléments roulants et des cages. Les éléments roulants utilisent généralement des billes ou des rouleaux en acier, et les roulements à billes sont largement utilisés dans les véhicules. Les roulements à billes réduisent la friction grâce au frottement de roulement. Lorsque la roue tourne, la bague intérieure, la bague extérieure et les éléments roulants du roulement de moyeu tournent ensemble. Les éléments roulants utilisent leurs propres surfaces arrondies pour réduire la friction, permettant ainsi à la roue de tourner plus librement.

En plus du frottement de roulement, les roulements de roue impliquent également un frottement de glissement. Le frottement par glissement se produit principalement dans les roulements lisses, tandis que les roulements de moyeu n'utilisent généralement pas le frottement par glissement. Dans des circonstances anormales, telles qu'une lubrification insuffisante ou une panne, un frottement par glissement se produira, ce qui aura un impact important sur la durée de vie du roulement du moyeu de roue.

Enfin, la transmission du couple est également un principe de fonctionnement important des roulements de moyeu de roue. Lorsque le véhicule est en marche, les roues sont reliées aux essieux via des roulements de moyeu. Étant donné que les roues supportent des charges importantes, les roulements de moyeu doivent pouvoir résister à des moments importants. Le roulement de moyeu de roue partage la charge à travers la bague intérieure, la bague extérieure et la cage, gardant la roue stable et pas facilement endommagée.

Le rôle du moyeu est de relier le disque de frein à la roue et de lui permettre de tourner.

Le moyeu contient 4 à 5 boulons. Ceux-ci sont appelés « boulons de moyeu » car ils sont utilisés dans le moyeu de roue et installent le disque de frein, la roue et l'entretoise pour les utilisateurs personnalisés.

Lorsque le moyeu tourne, le roulement de moyeu est installé à l'extérieur de l'arbre rotatif.

Évitez les problèmes de roulement de roue grâce à un entretien régulier. Le fait que le roulement de moyeu de roue joue le rôle qui lui revient joue un rôle important dans la sécurité de la vie de la voiture.

Si une roue se brise pendant la conduite, les conducteurs et les piétons environnants risquent d'être impliqués dans un accident. Vérifiez son état avec un entretien régulier et remplacez-le dès que possible si vous constatez une dégradation des performances.