Chez Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., nous exploitons une usine spécialisée dans la fabrication de courroies PK. Ces courroies V Pk dentées nervurées en caoutchouc EPDM pour moteur Howo Volvo sont principalement utilisées pour transmettre la puissance dans les moteurs, les moteurs et autres équipements connexes et ont une large gamme d'applications dans les industries automobile et électromécanique. Lors de la production de courroies PK, nous accordons la priorité à peu de vibrations, à une faible génération de chaleur et à un fonctionnement fluide pour garantir que nos produits répondent aux normes les plus élevées.
Avantages des poulies multi-nervurées Courroie V Pk dentée en caoutchouc EPDM pour moteur Howo Volvo :
Structure de transmission compacte : à puissance de transmission identique, l'espace occupé par le dispositif de transmission Courroie V Pk dentée en caoutchouc EPDM pour moteur Howo Volvo est 25 % inférieur à celui des courroies de transmission ordinaires.
Capacité de transmission plus élevée : dans les mêmes conditions spatiales, la puissance de transmission des courroies poly-V est 30 % supérieure à celle des courroies de transmission ordinaires.
Peut être adapté à une variété d'environnements de travail : le corps de la courroie dentée en caoutchouc EPDM pour moteur Howo Volvo est souple et fin et peut être utilisé avec des poulies poly-V de plus petits diamètres. Il peut également être transmis entre plusieurs poulies poly-V en même temps, s'adaptant au fonctionnement à grande vitesse. Petite vibration, moins de chaleur et bonne stabilité.
Haute durabilité : la poulie poly-V est résistante à la chaleur, à l'huile et à l'usure, elle a donc une longue durée de vie.
Courroie dentée nervurée en caoutchouc EPDM pour moteur Howo Volvo
——Tirage antisismique
——difficile à déformer
——non-rebond
——Longue durée de vie
——Opération simple et sûre
Ceinture dentée à nervures en caoutchouc EPDM pour structure de moteur Howo Volvo
——Caoutchouc supérieur : NR, SBR
——Renforcement : cordon en polyester
——Résistant à la corrosion
——Caoutchouc inférieur : NR, SBR
——Tissu extérieur : Polyester







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