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YOUTE est un fabricant et fournisseur professionnel en Chine. Notre usine fournit des roulements à billes à gorge profonde en Chine, des tracteurs à rotule de direction, des roulements à rouleaux coniques, etc. Un design extrême, des matières premières de qualité, des performances élevées et des prix compétitifs sont ce que veut chaque client, et c'est aussi ce que nous pouvons vous offrir. Nous prenons une haute qualité, un prix raisonnable et un service parfait.
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Roulement à billes à gorge profonde FAG

Roulement à billes à gorge profonde FAG

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se spécialise dans la vente de roulements à billes à gorge profonde FAG, qui sont les roulements les plus largement utilisés. Il se caractérise par une faible résistance au frottement et une vitesse de rotation élevée. Il peut être utilisé sur des pièces supportant des charges radiales ou des charges combinées agissant simultanément dans les directions radiale et axiale. Il peut également être utilisé sur des pièces supportant des charges axiales, telles que des moteurs de petite puissance, des boîtes de vitesses d'automobiles et de tracteurs, des boîtes de vitesses de machines-outils, des machines générales, des outils, etc.

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Roulement de moyeu de roue FAG Roue de roulement automatique de haute qualité

Roulement de moyeu de roue FAG Roue de roulement automatique de haute qualité

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un fabricant chinois qui produit des roulements de moyeu de roue FAG de haute qualité. Le roulement de moyeu de roue est l’un des éléments clés de la voiture. Sa fonction principale est de supporter le poids et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu de roue. Cela nécessite qu'il résiste non seulement à la charge axiale, mais également à la charge radiale.

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Kit de roulement de roue SKF Roulement de moyeu de roue de camion avant arrière authentique

Kit de roulement de roue SKF Roulement de moyeu de roue de camion avant arrière authentique

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un fabricant chinois qui produit un kit de roulement de roue SKF authentique roulement de moyeu de roue de camion avant arrière. Le roulement de moyeu de roue est l’un des éléments clés de la voiture. Sa fonction principale est de supporter le poids et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu de roue. Cela nécessite qu'il résiste non seulement à la charge axiale, mais également à la charge radiale.

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Graisse pour roulements haute température SKF pour moteurs électriques

Graisse pour roulements haute température SKF pour moteurs électriques

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est le premier agent mondial de graisse. La graisse pour roulements haute température SKF pour moteurs électriques est une huile lubrifiante formulée à partir d'huile lubrifiante synthétique à faible viscosité et additionnée de divers additifs tels que des antioxydants et des antirouille. Conçu pour la lubrification à vie et l'insonorisation des roulements à huile de métallurgie des poudres. Plage de température de fonctionnement : Plage de température : -20~+250℃.

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FAG Huiles et lubrifiants de haute qualité pour roulements graisse haute température

FAG Huiles et lubrifiants de haute qualité pour roulements graisse haute température

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est le premier agent de graisse au monde. L'huile et les lubrifiants de haute qualité FAG pour roulements à haute température sont une huile lubrifiante formulée à partir d'huile lubrifiante synthétique à faible viscosité et additionnée de divers additifs tels que des antioxydants et des antirouilles. Conçu pour la lubrification à vie et l'insonorisation des roulements à huile de métallurgie des poudres. Plage de température de fonctionnement : Plage de température : -20~+250℃.

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Roulements à rouleaux coniques haute performance ZXY

Roulements à rouleaux coniques haute performance ZXY

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. possède une usine spécialisée pour la production de roulements à rouleaux coniques haute performance ZXY. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée peuvent résister à des charges radiales et à des charges axiales dans une direction. Lorsque le roulement est soumis à une charge radiale, une force axiale est générée. Un autre roulement capable de résister à la force axiale dans la direction opposée est donc nécessaire pour l'équilibrer.

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