Courroie nervurée en V, dents nervurées, courroie V Pk pour moteur

Le principe de fonctionnement de la courroie nervurée V Pk à dents nervurées pour poulie multi-nervurée de type moteur est qu'elle est composée de plusieurs surfaces inclinées. Pendant le fonctionnement, plusieurs cales hydrodynamiques sont formées le long de sa circonférence pour la transmission. Lorsque la poulie multi-nervurée correspond à la courroie de transmission, sa zone de contact et sa force de friction sont plus grandes et la charge est répartie plus uniformément sur la bande passante, de sorte que la capacité de transmission est plus forte.

De plus, la courroie nervurée en V à dents nervurées V Pk pour le corps du moteur de la courroie poly-V est fine et légère, a une bonne flexibilité et une structure raisonnable, de sorte que la contrainte de travail est faible et peut fonctionner sur des poulies plus petites. La transmission par courroie multi-V présente des caractéristiques évidentes telles que de petites vibrations, une dissipation thermique rapide, un fonctionnement fluide, une longue durée de vie, un rapport de transmission élevé et une vitesse linéaire limite élevée, ce qui peut améliorer l'efficacité de la transmission et économiser de l'énergie.

Dans le même temps, la courroie multi-nervurée à dents nervurées en V pour moteur est compacte et prend peu de place. De plus, l'arrière de la courroie multi-V peut également être transmis et un dispositif de réglage automatique de la tension peut être utilisé pour améliorer la sécurité et la fiabilité de la transmission.