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Joint d'huile de roue 133,35x186x22 Joint d'huile pour sinotruck howo Les joints d'huile fonctionnent en créant une barrière entre le vilebrequin et les autres parties du moteur. Il est conçu pour s’ajuster étroitement autour du vilebrequin, empêchant ainsi l’huile de s’échapper du moteur. Les joints d'huile aident également à empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur et d'endommager les composants internes.

Les bagues de joint d'huile pour camion produites par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. sont un composant mécanique original pour l'étanchéité. Le joint d'huile est un élément d'étanchéité utilisé dans les équipements mécaniques pour le fonctionnement mécanique des arbres rotatifs. Les machines génèrent des frictions lorsqu’elles fonctionnent. Pour réduire la friction, de l'huile est utilisée. L'utilisation de joints d'étanchéité peut non seulement empêcher l'huile de pénétrer dans les machines, mais également empêcher la pénétration de certains solvants organiques, de l'humidité, de la poussière, etc. Choisissez correctement le joint d'huile approprié à utiliser. Prolongez la durée de vie des machines et réduisez les coûts.

Le camion de joint d'huile pour camion Howo Volvo produit par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un composant mécanique d'origine pour l'étanchéité. Le joint d'huile est un élément d'étanchéité utilisé dans les équipements mécaniques pour le fonctionnement mécanique des arbres rotatifs. Les machines génèrent des frictions lorsqu’elles fonctionnent. Pour réduire la friction, de l'huile est utilisée. L'utilisation de joints d'étanchéité peut non seulement empêcher l'huile de pénétrer dans les machines, mais également empêcher la pénétration de certains solvants organiques, de l'humidité, de la poussière, etc. Choisissez correctement le joint d'huile approprié à utiliser. Prolongez la durée de vie des machines et réduisez les coûts.

Roulement d'origine UCPA207 Roulement à bloc d'oreiller de 2 pouces de Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Ils se composent généralement d'un double joint qui contient un joint en caoutchouc synthétique résistant à l'huile et un slinger d'huile des deux côtés du roulement.