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Les roulements rigides à billes supportent principalement des charges radiales, mais peuvent également supporter des charges radiales et des charges axiales en même temps. Lorsqu'il n'est soumis qu'à une charge radiale, l'angle de contact est nul.

Récemment, l'industrie de la fabrication de motos a inauguré un progrès technologique important : l'application généralisée des roulements à billes à gorge profonde. Cette innovation technologique a apporté des améliorations significatives aux performances et à la fiabilité de la moto.

Pour déterminer si le roulement à rouleaux coniques peut être réutilisé, la décision doit être prise après avoir pris en compte le degré d'endommagement du roulement à rouleaux coniques.

Cette actualité vous présente les différences et comparaisons entre les roulements à rouleaux coniques et les roulements rigides à billes. J'espère que cela pourra être utile à tout le monde et apprendre de nouvelles connaissances ! !

Dans la vie quotidienne, après une panne de voiture, il faut d'abord déterminer quel phénomène appartient à la butée de débrayage de la voiture.

Les kits King Pin sont des composants essentiels dans les systèmes de direction des véhicules lourds et commerciaux. Conçus pour relier l'essieu à la fusée d'essieu, ces kits assurent une rotation fluide des roues tout en supportant des charges importantes. Les kits King Pin de haute qualité ont un impact direct sur la manipulation, la sécurité et la longévité des véhicules, en particulier dans les camions, les bus et les remorques. Comprendre les spécifications, les fonctionnalités et les avantages de ces kits est essentiel pour les opérateurs de flotte, les mécaniciens et les passionnés d'automobile qui souhaitent maintenir des performances optimales de leurs véhicules.