Roulement de débrayage Volvo. La butée de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.
Roulement de débrayage Volvo
La butée de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.
Numéro d'origine |
SKF NON |
NON SACHS |
4333358 |
VKC2031 |
1850282106 |
4227672 |
VKC2031 |
1850282106 |
4304521 |
VKC2113 |
1850282189 |
4438567 |
VKC2113 |
1850282189 |
7683329 |
VKC2113 |
1850282189 |
1. Service OEM, taille de roulement personnalisée, logo et emballage.
2. Certificat CE, certificat EPR. Rapport SGS.
3. Garantie d'un an.
4. Prix de gros compétitifs.
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Caractéristiques du roulement de débrayage :
Qualité supérieure
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