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Roulements de débrayage du meilleur fabricant. La butée de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.

Bague de tige de couple AZ9725529213 90*56*130 pour camion Howo Noyau en caoutchouc de couple (joint en caoutchouc) : Le nom anglais Bague de tige de couple agit sur les deux extrémités de la tige de torsion du pont de châssis de SINOTRUK pour jouer le rôle d'absorption des chocs et d'amortissement. Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.

Roulements à rouleaux coniques SKF 32305 32306 32307 32308 Roulements à rouleaux coniques pour la métallurgie Les roulements à rouleaux coniques SKF ont une bague extérieure conique et un ensemble bague intérieure conique. L'ensemble cône se compose de la bague extérieure et l'ensemble cône se compose de la bague intérieure, des rouleaux et de la cage.

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