Chine Kit d'unité de roulement de moyeu de roue avant et arrière de camion fabricants, fournisseurs, usine

Le joint d'huile de cadre de joint d'huile de roue arrière d'essieu pour camion Volvo produit par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un composant mécanique d'origine pour l'étanchéité. Le joint d'huile est un élément d'étanchéité utilisé dans les équipements mécaniques pour le fonctionnement mécanique des arbres rotatifs. Les machines génèrent des frictions lorsqu’elles fonctionnent. Pour réduire la friction, de l'huile est utilisée. L'utilisation de joints d'étanchéité peut non seulement empêcher l'huile de pénétrer dans les machines, mais également empêcher la pénétration de certains solvants organiques, de l'humidité, de la poussière, etc. Choisissez correctement le joint d'huile approprié à utiliser. Prolongez la durée de vie des machines et réduisez les coûts.

Chez Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., nous exploitons une usine spécialisée dans la fabrication de courroies PK. Ces courroies poly trapézoïdales à dents nervurées V Pk pour moteur sont principalement utilisées pour transmettre la puissance dans les moteurs, les moteurs et autres équipements connexes et ont une large gamme d'applications dans les industries automobile et électromécanique. Lors de la production de courroies PK, nous accordons la priorité à peu de vibrations, à une faible génération de chaleur et à un fonctionnement fluide pour garantir que nos produits répondent aux normes les plus élevées.

Hebei Tuoyuan Bearing Co., Ltd. a été créée en 2015 et dispose de départements de production de caoutchouc moulé et extrudé. Spécialisée dans la production de divers produits en caoutchouc, notamment : Douille de tige de couple pour STR, joint torique en caoutchouc, bague de support, pièces en caoutchouc moulées sur mesure, joint en caoutchouc.

Le support de ressort à lames en caoutchouc pour camion pour camion est un produit de roulement de pont composé de plusieurs couches de caoutchouc naturel et de fines plaques d'acier incrustées, collées et vulcanisées. Ce type de palier en caoutchouc a une rigidité verticale suffisante pour résister aux charges verticales et peut transmettre de manière fiable la pression de la superstructure au pilier ; il a une bonne élasticité pour s'adapter à la rotation de l'extrémité de la poutre ; il présente une grande déformation par cisaillement pour satisfaire le déplacement horizontal de la superstructure.

Le nom anglais Truck Rubber Leaf Spring Mounting Pour SITRAK du pont de châssis de SINOTRUK joue le rôle d'absorption des chocs et d'amortissement. Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.

Les unités de roulement à billes montées de Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. sont composées de roulements à billes à bloc d'oreiller UCP216, de roulements à bloc d'oreiller en acier inoxydable d'origine, de joints et de boîtiers en fonte de haute qualité ou en acier estampé de diverses formes. La surface extérieure du roulement correspondant et la surface intérieure du boîtier sont sphériques, de sorte que l'unité est auto-alignante. Ils se composent généralement d'un double joint composé d'un joint en caoutchouc synthétique résistant à l'huile et de déflecteurs d'huile des deux côtés du roulement.