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Les roulements rigides à billes sont couramment utilisés dans les applications de boîtes de vitesses en raison de leur polyvalence et de leur capacité à supporter des charges radiales et axiales. Voici quelques scénarios typiques où des roulements rigides à billes sont utilisés dans des applications de boîtes de vitesses :

Le moyeu de roue est la partie rotative du noyau de roue qui est reliée à l'acier de roue intérieur du pneu de camion via la colonne. Il joue les rôles de roulement, de direction, de conduite, de freinage, etc., et constitue l'un des composants importants du camion.

Récemment, le Centre national des expositions de Shanghai Hongqiao, en Chine, a accueilli le Salon international des pièces automobiles, de la maintenance, des tests, des équipements de diagnostic et des fournitures de services de Shanghai, qui a duré quatre jours.

SKF et FAG sont tous deux des fabricants de roulements de renommée mondiale. Ils ont une large gamme d'applications et d'excellentes performances dans le domaine des roulements de moyeux de roue. Ce qui suit est une introduction détaillée aux roulements de moyeu de roue SKF et FAG :

Lorsque la butée de débrayage tombe en panne, elle présentera une variété de symptômes évidents. Voici les manifestations spécifiques

Les kits King Pin sont des composants essentiels dans les systèmes de direction des véhicules lourds et commerciaux. Conçus pour relier l'essieu à la fusée d'essieu, ces kits assurent une rotation fluide des roues tout en supportant des charges importantes. Les kits King Pin de haute qualité ont un impact direct sur la manipulation, la sécurité et la longévité des véhicules, en particulier dans les camions, les bus et les remorques. Comprendre les spécifications, les fonctionnalités et les avantages de ces kits est essentiel pour les opérateurs de flotte, les mécaniciens et les passionnés d'automobile qui souhaitent maintenir des performances optimales de leurs véhicules.