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En tant que fournisseur et fabricant de confiance de boîtes de vitesses à roulements à rouleaux coniques, nous proposons une gamme de roulements à rouleaux coniques de haute qualité adaptés aux applications de boîtes de vitesses. Nos roulements sont conçus pour répondre aux normes de l'industrie et sont fabriqués avec précision et avec des mesures de contrôle de qualité strictes pour garantir des performances et une fiabilité optimales.

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Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se spécialise dans la vente de roulements à billes à gorge profonde à une rangée, qui sont les roulements les plus largement utilisés. Il se caractérise par une faible résistance au frottement et une vitesse de rotation élevée. Il peut être utilisé sur des pièces supportant des charges radiales ou des charges combinées agissant simultanément dans les directions radiale et axiale. Il peut également être utilisé sur des pièces supportant des charges axiales, telles que des moteurs de petite puissance, des boîtes de vitesses d'automobiles et de tracteurs, des boîtes de vitesses de machines-outils, des machines générales, des outils, etc.

La courroie dentée nervurée V Pk pour la transmission du moteur Howo Volvo produite par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. présente les caractéristiques suivantes : petites vibrations, dissipation rapide de la chaleur, bon fonctionnement, faible allongement en utilisation, rapport de transmission élevé et vitesse linéaire limite élevée, de sorte que sa durée de vie est plus longue que les autres produits. Le principe de fonctionnement de la poulie multi-nervurée de type PK est un processus de transmission dans lequel un certain nombre de cales hydrodynamiques sont formées le long de sa circonférence pendant le fonctionnement.

Le support de ressort à lames en caoutchouc pour camion d'accessoires de camion pour HOWO T7 se caractérise par : une gaine métallique, un manchon en polyuréthane situé à l'intérieur de la gaine métallique, un manchon en nylon situé à l'intérieur du manchon en polyuréthane et un arbre central inséré dans le manchon en nylon. Les deux extrémités de la gaine métallique se plient vers l'intérieur pour former une rainure annulaire, les bords extérieurs des deux extrémités du manchon en polyuréthane sont pourvus de saillies annulaires, la rainure annulaire est enroulée autour des saillies annulaires et le milieu intérieur du manchon en polyuréthane est pourvu avec une rainure annulaire, donc un anneau convexe annulaire est prévu à l'extérieur du manchon en nylon pour correspondre à la rainure annulaire, et des anneaux de serrage sont prévus aux deux extrémités du manchon en polyuréthane et du manchon en nylon.

Roulement de débrayage de débrayage, fournisseur chinois. Le roulement de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.