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Le support de ressort à lames en caoutchouc pour camion pour camion est un produit de roulement de pont composé de plusieurs couches de caoutchouc naturel et de fines plaques d'acier incrustées, collées et vulcanisées. Ce type de palier en caoutchouc a une rigidité verticale suffisante pour résister aux charges verticales et peut transmettre de manière fiable la pression de la superstructure au pilier ; il a une bonne élasticité pour s'adapter à la rotation de l'extrémité de la poutre ; il présente une grande déformation par cisaillement pour satisfaire le déplacement horizontal de la superstructure.

Roulement de débrayage pour camion Volvo Delong. Le roulement de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.

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Roulements de débrayage du meilleur fabricant. La butée de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.

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Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se spécialise dans la vente de roulements à billes à gorge profonde en acier FAG pour l'industrie, qui sont les roulements les plus largement utilisés. Il se caractérise par une faible résistance au frottement et une vitesse de rotation élevée. Il peut être utilisé sur des pièces supportant des charges radiales ou des charges combinées agissant simultanément dans les directions radiale et axiale. Il peut également être utilisé sur des pièces supportant des charges axiales, telles que des moteurs de petite puissance, des boîtes de vitesses d'automobiles et de tracteurs, des boîtes de vitesses de machines-outils, des machines générales, des outils, etc.