Chine Roulement de joint universel ZXY fabricants, fournisseurs, usine

La Chine Roulement de joint universel ZXY est un type de produits de l'usine YOUTE. En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous fournissons des produits personnalisés. Nous pouvons vendre du Roulement de joint universel ZXY durable à bas prix et pouvons être personnalisés. Nos produits fabriqués en Chine ont une garantie de 1 an. Nous pouvons également prendre en charge le devis. Nous sommes sincèrement impatients de devenir votre partenaire commercial fiable à long terme !

Produits chauds

  • Pièces automobiles, accessoires de voiture personnalisés, Joint universel de flexibilité multi-spécifications

    Pièces automobiles, accessoires de voiture personnalisés, Joint universel de flexibilité multi-spécifications

    Pièces automobiles Accessoires de voiture personnalisés Joint universel de flexibilité multi-spécifications. Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un fabricant de roulements exceptionnel en Chine. L'arbre transversal à joint universel produit par notre société convient aux modèles Dongfeng, Delonghi, Shaanxi Automobile, Sinotruk, Jiefang et autres. Nous disposons de notre propre entrepôt de roulements de marque et pouvons fournir des produits de haute qualité à des prix raisonnables.
  • Bague de tige de couple 80*52*152*21 pour STR

    Bague de tige de couple 80*52*152*21 pour STR

    Bague de tige de couple 80*52*152*21 pour noyau en caoutchouc STR Torque (joint en caoutchouc) : Le nom anglais Torque rod bush agit sur les deux extrémités de la tige de torsion du pont de châssis de SINOTRUK pour jouer le rôle d'absorption des chocs et de mise en mémoire tampon. Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.
  • Joint d'huile de roue 133.35x186x22, joint d'huile pour sinotruck howo

    Joint d'huile de roue 133.35x186x22, joint d'huile pour sinotruck howo

    Joint d'huile de roue 133,35x186x22 Joint d'huile pour sinotruck howo Les joints d'huile fonctionnent en créant une barrière entre le vilebrequin et les autres parties du moteur. Il est conçu pour s’ajuster étroitement autour du vilebrequin, empêchant ainsi l’huile de s’échapper du moteur. Les joints d'huile aident également à empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur et d'endommager les composants internes.
  • Bague de tige de couple AZ9631521177 85*57*152*21 pour Howo370 SinoTruck

    Bague de tige de couple AZ9631521177 85*57*152*21 pour Howo370 SinoTruck

    Douille de tige de couple AZ9631521177 85*57*152*21 pour Howo370 SinoTruck Noyau en caoutchouc de couple (joint en caoutchouc) : Le nom anglais Torque rod bush agit sur les deux extrémités de la tige de torsion du pont de châssis de SINOTRUK pour jouer le rôle d'absorption des chocs et mise en mémoire tampon. Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.
  • 32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 SKF roulement à rouleaux coniques pièce de machine

    32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 SKF roulement à rouleaux coniques pièce de machine

    32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 Roulement à rouleaux coniques SKF, pièce de machine Les roulements à rouleaux coniques SKF ont une bague extérieure conique et un ensemble bague intérieure conique. L'ensemble cône se compose de la bague extérieure et l'ensemble cône se compose de la bague intérieure, des rouleaux et de la cage.
  • Disque et plaque d'embrayage pour Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

    Disque et plaque d'embrayage pour Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

    Le disque et le plateau d'embrayage pour Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault sont un matériau composite dont la fonction principale et les exigences de performances structurelles sont la friction. Parce que les matériaux de friction sont principalement utilisés pour fabriquer les pièces du système de freinage et du système de transmission dans les automobiles, ils nécessitent un coefficient de friction élevé et stable et une bonne résistance à l'usure.

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