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Chine Le roulement de débrayage ISUZU offre précision, fiabilité et durabilité pour les véhicules ISUZU. Grâce à sa construction robuste et à sa fonctionnalité fiable, il garantit un engagement et un désengagement fluides de l'embrayage, ce qui se traduit par des changements de vitesse fluides et des performances de conduite globales améliorées. Conçu pour résister aux applications intensives, le roulement de débrayage ISUZU est un choix fiable qui offre des performances optimales et une durabilité durable.

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Le nom anglais Truck Rubber Leaf Spring Mounting Pour SITRAK du pont de châssis de SINOTRUK joue le rôle d'absorption des chocs et d'amortissement. Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.

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Ensemble de roulement de moyeu de roue avant et de fusée d'essieu FAG SKF. Kits d'assemblage de moyeu de roulement de roue Fournisseurs de la Chine. Roulement de moyeu de roue FAG Roue de roulement automatique de haute qualité La roue de roulement automatique de haute qualité directe d'usine de roulement de moyeu FAG est la valeur limite à laquelle le roulement de roue peut tourner en continu sans générer de chaleur de friction qui provoquerait des brûlures. Les appareils peuvent fonctionner dans une plage de températures extrêmement large, peuvent résister aux charges radiales et aux charges axiales et sont très efficaces et durables. La vitesse limite du roulement de moyeu signifie qu'il ne produit aucun bruit ni dommage par friction et qu'il peut tourner en continu.

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