Le camion de joint d'huile de joint d'huile de roue avant STR pour Sinotruck Howo Volvo produit par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un composant mécanique d'origine pour l'étanchéité. Le joint d'huile est un élément d'étanchéité utilisé dans les équipements mécaniques pour le fonctionnement mécanique des arbres rotatifs. Les machines génèrent des frictions lorsqu’elles fonctionnent. Pour réduire la friction, de l'huile est utilisée. L'utilisation de joints d'étanchéité peut non seulement empêcher l'huile de pénétrer dans les machines, mais également empêcher la pénétration de certains solvants organiques, de l'humidité, de la poussière, etc. Choisissez correctement le joint d'huile approprié à utiliser. Prolongez la durée de vie des machines et réduisez les coûts.
Sélection de camion de joint d'huile de joint d'huile de roue avant STR pour Sinotruck Howo Volvo
La sélection du camion de joint d'huile de joint d'huile de roue avant STR pour Sinotruck Howo Volvo doit être basée sur le produit d'étanchéité et les conditions de travail. Le milieu d'étanchéité doit choisir le matériau du joint d'huile. Les conditions de travail tiennent principalement compte de la pression de fonctionnement, de la vitesse de la ligne de travail et de la plage de température de travail.
Lors de la sélection du matériau du camion de joint d'huile de joint d'huile de roue avant STR pour Sinotruck Howo Volvo, vous devez tenir compte de la compatibilité du matériau avec le fluide de travail, de son adaptabilité à la plage de température de fonctionnement et de la capacité de la lèvre à suivre l'arbre rotatif lorsque il tourne à grande vitesse.
Généralement, lorsque le camion de joint d'huile de joint d'huile de roue avant STR pour Sinotruck Howo Volvo fonctionne, la température de sa lèvre est de 20 à 50 °C supérieure à la température du fluide de travail. Il convient d'y prêter attention lors de la sélection du matériau du joint d'huile.
La pression de fonctionnement des joints d'étanchéité ordinaires ne dépasse généralement pas 0,05 MPa. Lorsque la pression de service dépasse cette valeur, un joint d'huile résistant à la pression doit être utilisé.
Dans les mêmes conditions de diamètre, les joints d'huile fabriqués à partir de différents matériaux ont des capacités différentes à s'adapter à la vitesse linéaire de rotation de la surface de l'arbre.
La plage de vitesse linéaire utilisée par le camion de joint d'huile de joint d'huile de roue avant STR pour Sinotruck Howo Volvo est généralement inférieure à 15 m/s.
La plage de fonctionnement du joint d'huile est liée au matériau utilisé dans le joint d'huile : -40~120℃ lorsque le matériau est du caoutchouc nitrile (NBR), -30~180℃ pour le caoutchouc acrylique (ACM) et -25~300 ℃ pour le caoutchouc fluoré (FPM).
Nom | Camion de joint d'huile de joint de roue avant de STR pour Sinotruck Howo Volvo |
Modèle | 140x160x13 |
MOQ | 50 pièces |
OEM | OEM |
Qualité | Haute qualité |