Chine Joint en caoutchouc Valer en polyuréthane haute pression fabricants, fournisseurs, usine

La Chine Joint en caoutchouc Valer en polyuréthane haute pression est un type de produits de l'usine YOUTE. En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous fournissons des produits personnalisés. Nous pouvons vendre du Joint en caoutchouc Valer en polyuréthane haute pression durable à bas prix et pouvons être personnalisés. Nos produits fabriqués en Chine ont une garantie de 1 an. Nous pouvons également prendre en charge le devis. Nous sommes sincèrement impatients de devenir votre partenaire commercial fiable à long terme !

Produits chauds

  • Disque d'embrayage de camion pour Shacman HOWO

    Disque d'embrayage de camion pour Shacman HOWO

    Disque d'embrayage de camion DZ9114160032 430 mm pour Shacman HOWO. Le disque entraîné par embrayage est un matériau composite dont la friction est sa fonction principale et ses exigences de performances structurelles. Parce que les matériaux de friction sont principalement utilisés pour fabriquer les pièces du système de freinage et du système de transmission dans les automobiles, ils nécessitent un coefficient de friction élevé et stable et une bonne résistance à l'usure.
  • Bague de tige de couple 85*53*130*21 pour camion FAW

    Bague de tige de couple 85*53*130*21 pour camion FAW

    Bague de tige de couple 85*53*130*21 pour noyau en caoutchouc de couple de camion FAW (joint en caoutchouc) : Le nom anglais Bague de tige de couple agit sur les deux extrémités de la tige de torsion du pont de châssis de SINOTRUK pour jouer le rôle d'absorption des chocs et de mise en mémoire tampon . Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.
  • Courroie trapézoïdale 612600061360 10pk1045, courroie dentée nervurée pour moteur Weichai

    Courroie trapézoïdale 612600061360 10pk1045, courroie dentée nervurée pour moteur Weichai

    Courroie trapézoïdale 612600061360 10pk1045 Courroie dentée nervurée V Pk pour moteur Weichai La courroie de voiture est également appelée courroie de transmission de voiture. Sa fonction principale est la transmission de puissance. La courroie de transmission de la voiture est chargée d’entraîner le mouvement de toutes les pièces. Si la courroie est cassée, la voiture ne bougera pas.
  • Roulement à rouleaux coniques pour camion

    Roulement à rouleaux coniques pour camion

    En tant que fournisseur et fabricant fiable, nous proposons des roulements à rouleaux coniques pour camions de haute qualité, conçus pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie du camionnage. Nos roulements sont fabriqués avec précision et sont soumis à des mesures de contrôle qualité rigoureuses pour garantir des performances et une fiabilité exceptionnelles.
  • Courroie V Pk à dents nervurées pour camion moteur

    Courroie V Pk à dents nervurées pour camion moteur

    La courroie V Pk à dents nervurées pour moteur pour transmission de camion à moteur produite par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. présente les caractéristiques suivantes: petites vibrations, dissipation thermique rapide, fonctionnement fluide, faible allongement en utilisation, rapport de transmission élevé et vitesse linéaire limite élevée, sa durée de vie est donc plus longue que celle des autres produits. Le principe de fonctionnement de la poulie multi-nervurée de type PK est un processus de transmission dans lequel un certain nombre de cales hydrodynamiques sont formées le long de sa circonférence pendant le fonctionnement.
  • Roulement à rouleaux coniques de SÈCHE 805312 0159814705 pour des incidences de roue de camion de mb

    Roulement à rouleaux coniques de SÈCHE 805312 0159814705 pour des incidences de roue de camion de mb

    Roulement à rouleaux coniques FAG 805312 0159814705 pour roulements de roue de camion Mb Les roulements à rouleaux coniques FAG peuvent résister à des charges radiales et axiales élevées. Ils existent dans une large gamme de vitesses. Grâce à la grande distance effective entre les roulements, ils sont efficaces en termes de force d'appui et assurent un système de guidage d'arbre précis et rigide. Les roulements à rouleaux coniques peuvent être ajustés et retirés pour une installation facile.

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