Roulements à rouleaux coniques série 302 FAG Bearing

Roulements à rouleaux coniques série 302 FAG Bearing

Ce type de roulement est équipé de rouleaux en forme de tronc de cône, qui sont guidés par les grandes nervures de la bague intérieure.

La conception des roulements à rouleaux coniques série 302 FAG est telle que les sommets des surfaces coniques de la surface du chemin de roulement de la bague intérieure, de la surface du chemin de roulement de la bague extérieure et de la surface de roulement des rouleaux se croisent en un point sur la ligne centrale du roulement.

Les roulements à une rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales unidirectionnelles, tandis que les roulements à deux rangées peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales bidirectionnelles.

Convient pour résister à des charges lourdes et à des charges de choc

Selon le coffre de contact (α), il est divisé en trois types : petit angle de cône, angle de cône moyen et grand angle de cône. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande.

La bague extérieure et les composants intérieurs (composants de la bague intérieure, du rouleau et de la cage) peuvent être séparés pour un montage et un démontage faciles.

Les roulements avec code auxiliaire arrière « J » ou « JR » sont interchangeables au niveau international

Ce type de roulements utilise également principalement des produits de la série impériale.

Roulements à rouleaux coniques série 302 Roulement FAG Cages principalement applicables : cages d'emboutissage en tôle d'acier, cages moulées en résine synthétique, cages à broches

Roulements à rouleaux coniques série 302 Roulement FAG Utilisations principales : Automobiles : roues avant, roues arrière, transmissions, arbres de pignon différentiel. Broches de machines-outils, engins de chantier, grosses machines agricoles, réducteurs pour véhicules ferroviaires, cols de laminoirs et dispositifs de réduction