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Douille de tige de couple AZ9631520035 85*77*152*21 pour HOWO SITRAK C7H Noyau en caoutchouc de couple (joint en caoutchouc) : Le nom anglais Torque rod bush agit sur les deux extrémités de la tige de torsion du pont de châssis de SINOTRUK pour jouer le rôle d'absorption des chocs et mise en mémoire tampon. Le noyau en caoutchouc Torque est essentiellement assemblé à partir d'une gaine extérieure + d'un manchon intérieur + d'un support inférieur + d'un caoutchouc/nylon/polyuréthane + d'un bol en nylon + d'un circlip + d'un cache anti-poussière et d'autres matériaux.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. produit des joints universels et des joints transversaux pour gros camions, qui conviennent à la conduite à grande vitesse. Bienvenue à nous contacter. L'arbre de transmission transversal est un dispositif de transmission mécanique principalement utilisé pour transmettre la puissance et le couple. Particulièrement utilisé dans les véhicules à traction avant et les véhicules à quatre roues motrices. L'arbre de transmission transversal se compose de plusieurs pièces principales, notamment : le barillet d'arbre, le joint universel, la tête de charnière et les roulements.

En tant que fournisseur de roulements de débrayage SHANQI en Chine, ils offrent plusieurs avantages. Premièrement, ils offrent une large gamme d'options pour les butées de débrayage, y compris différentes spécifications et conceptions pour répondre aux besoins spécifiques des véhicules SHANQI. Deuxièmement, ces fournisseurs garantissent l'utilisation de matériaux de haute qualité et de processus de fabrication avancés pour produire des butées de débrayage durables et fiables qui respectent ou dépassent les normes de performance des camions SHANQI. Troisièmement, ils donnent la priorité à la satisfaction du client et offrent un support complet, comprenant une assistance technique, une livraison rapide et un excellent service après-vente.

31510000034 roulement de débrayage de pièces de camion pour Sinotruck Volvo Hino. Le disque entraîné par embrayage est un matériau composite dont la friction est la fonction principale et les exigences de performances structurelles. Parce que les matériaux de friction sont principalement utilisés pour fabriquer les pièces du système de freinage et du système de transmission dans les automobiles, ils nécessitent un coefficient de friction élevé et stable et une bonne résistance à l'usure.

Camion de joint d'huile différentiel STR 85x105x8 pour camion howo isuzu Les joints d'huile fonctionnent en créant une barrière entre le vilebrequin et les autres parties du moteur. Il est conçu pour s’ajuster étroitement autour du vilebrequin, empêchant ainsi l’huile de s’échapper du moteur. Les joints d'huile aident également à empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur et d'endommager les composants internes.