Chine Disque d'embrayage fabricants, fournisseurs, usine

Roulement de débrayage Usine Isuzu Chine. Le roulement de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est un fabricant chinois qui produit des roulements de moyeu de roue FAG de haute qualité. Le roulement de moyeu de roue est l’un des éléments clés de la voiture. Sa fonction principale est de supporter le poids et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu de roue. Cela nécessite qu'il résiste non seulement à la charge axiale, mais également à la charge radiale.

Roulement de débrayage pour camion Volvo Delong. Le roulement de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. possède une usine spécialisée dans la production de joints d'huile haute pression pour camion Volvo Howo. La forme représentative du joint d'huile est le joint d'huile TC, qui est un joint d'huile à double lèvre entièrement recouvert de caoutchouc et doté d'un ressort auto-serrant. D'une manière générale, le joint d'étanchéité fait souvent référence à ce squelette TC. Joint Huile.

Camion de joint d'huile différentiel STR 85x105x8 pour camion howo isuzu Les joints d'huile fonctionnent en créant une barrière entre le vilebrequin et les autres parties du moteur. Il est conçu pour s’ajuster étroitement autour du vilebrequin, empêchant ainsi l’huile de s’échapper du moteur. Les joints d'huile aident également à empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur et d'endommager les composants internes.

Roulement à rouleaux à une rangée A2047/A2126 Roulements à rouleaux coniques FAG. Les roulements à rouleaux coniques FAG peuvent résister à des charges radiales et axiales élevées. Ils existent dans une large gamme de vitesses. Grâce à la grande distance effective entre les roulements, ils sont efficaces en termes de force d'appui et assurent un système de guidage d'arbre précis et rigide. Les roulements à rouleaux coniques peuvent être ajustés et retirés pour une installation facile.