Roulement à rouleaux coniques SKF roulement skf roulements skf

Réglage du jeu axial Pour le jeu axial d'installation du roulement à rouleaux coniques SKF, l'écrou de réglage sur le tourillon, la rondelle de réglage et le filetage dans le trou du siège du roulement peuvent être utilisés, ou le ressort de précharge peut être utilisé pour régler. La taille du jeu axial est liée à la disposition de l'installation du roulement, à la distance entre les roulements et aux matériaux de l'arbre et du siège du roulement, et peut être déterminée en fonction des conditions de travail.

Pour les roulements à rouleaux coniques soumis à des charges et des vitesses élevées, lors du réglage du jeu, l'impact de l'augmentation de la température sur le jeu axial doit être pris en compte et la réduction du jeu provoquée par l'augmentation de la température doit être estimée. En d'autres termes, le jeu axial Ajustez-le de manière appropriée.

Pour les roulements à rouleaux coniques SKF à faible vitesse de rotation et vibrations, ils doivent être installés sans jeu ou installés avec précharge. Son objectif est d'assurer un bon contact entre les rouleaux et les chemins de roulement du roulement à rouleaux coniques, de répartir la charge uniformément et d'empêcher les rouleaux et les chemins de roulement d'être endommagés par les vibrations et les chocs. Après réglage, vérifier le jeu axial avec un comparateur à cadran.

Installation de roulements à rouleaux coniques SKF à quatre rangées de roulements skf (installation de roulements à rouleaux) :

1. L'ajustement entre la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques à quatre rangées et le col du rouleau présente généralement un espace. Lors de l'installation, installez d'abord le roulement dans le boîtier de roulement, puis installez le boîtier de roulement dans le tourillon.

La bague extérieure des roulements à rouleaux coniques à deux et quatre rangées adopte également un ajustement dynamique avec le trou du boîtier de roulement. Tout d'abord, installez la bague extérieure A dans le boîtier de roulement. À la sortie de l'usine, la bague extérieure, la bague intérieure et les entretoises intérieures et extérieures sont toutes imprimées avec les symboles {HotTag}. Lors de l'installation, ils doivent être chargés dans le boîtier de roulement dans l'ordre dans lequel les caractères et symboles sont disposés. Ils ne peuvent pas être échangés arbitrairement pour éviter des modifications du jeu des roulements.

3. Une fois que toutes les pièces sont installées dans le boîtier de roulement, fermez axialement la bague intérieure à la bague d'espacement intérieure et la bague extérieure à la bague d'espacement extérieure.

4. Mesurez la largeur de l'espace entre la face d'extrémité de la bague extérieure et le couvercle du boîtier de roulement pour déterminer l'épaisseur du joint d'étanchéité correspondant.

Les roulements multi-étanches portent le suffixe XRS.