Roulement à rouleaux coniques SKF pour voiture moto

Roulement à rouleaux coniques SKF pour définition de moto auto

La capacité des roulements à rouleaux coniques à une rangée à résister aux charges axiales dépend de l'angle de contact, c'est-à-dire de l'angle du chemin de roulement de la bague extérieure. Plus l'angle est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Les roulements à rouleaux coniques les plus couramment utilisés sont les roulements à rouleaux coniques à une rangée. Dans le moyeu de la roue avant de la voiture, des roulements à rouleaux coniques à deux rangées de petite taille sont utilisés. Les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées sont utilisés dans les machines lourdes telles que les grands laminoirs à froid et à chaud.

Roulement à rouleaux coniques SKF pour voiture moto Caractéristiques structurelles

Le code de type des roulements à rouleaux coniques est 30 000 et les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparés. Dans des circonstances normales, en particulier dans la plage de tailles impliquée dans GB/T307.1-94 « Tolérances des roulements radiaux des roulements », la bague extérieure et les composants intérieurs des roulements à rouleaux coniques sont 100 % interchangeables.

L'angle de la bague extérieure et le diamètre du chemin de roulement extérieur ont été normalisés et spécifiés comme dimensions extérieures. Les modifications lors de la conception et de la fabrication ne sont pas autorisées. En conséquence, la bague extérieure et les composants intérieurs des roulements à rouleaux coniques peuvent être échangés dans le monde entier.

Les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés pour supporter des charges radiales et axiales combinées, principalement des charges radiales. Roulement à rouleaux coniques SKF pour moto automobile Comparés aux roulements à billes à contact oblique, ils ont une grande capacité de charge et une faible vitesse limite. Les roulements à rouleaux coniques peuvent résister à des charges axiales dans une direction et limiter le déplacement axial de l'arbre ou du boîtier dans une direction.

L'acier à roulement est de bonne qualité. Fabrication méticuleuse et surface lisse

Faible bruit

Les bons roulements ont un faible bruit, une longue durée de service et ne chauffent pas facilement.

Longue durée d'utilisation

Les produits de renommée internationale ont une longue durée de service et une assurance qualité