Roulement à rouleaux coniques SKF pour moto Roulements à rouleaux coniques pour voiture

Roulement à rouleaux coniques SKF pour roulements à rouleaux coniques de moto pour utilisation en voiture

Les roulements à rouleaux coniques supportent principalement des charges combinées radiales et axiales, qui sont principalement radiales. La capacité de charge du roulement dépend de l'angle du chemin de roulement de la bague extérieure. Plus l'angle est grand, plus la capacité portante est grande. Ce type de roulement est un roulement séparable et est divisé en roulements à rouleaux coniques à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées en fonction du nombre de rangées d'éléments roulants dans le roulement. Le jeu des roulements à rouleaux coniques à une rangée doit être ajusté par l'utilisateur lors de l'installation ; le jeu des roulements à rouleaux coniques à deux et quatre rangées a été réglé en fonction des besoins de l'utilisateur lorsque le produit quitte l'usine et ne nécessite aucun réglage de l'utilisateur.

Les roulements à rouleaux coniques ont des chemins de roulement intérieurs et extérieurs coniques, avec des rouleaux coniques disposés entre eux. Les lignes de projection de toutes les surfaces coniques convergent au même point sur l'axe d'appui.

Cette conception rend les roulements à rouleaux coniques SKF pour motos et automobiles particulièrement adaptés au transport de charges combinées (radiales et axiales). La capacité de charge axiale du roulement est principalement déterminée par l'angle de contact α ; plus l'angle α est grand, plus la capacité de charge axiale est élevée. La taille de l'angle est exprimée par le coefficient de calcul e ; plus la valeur de e est grande, plus l'angle de contact est grand et plus le roulement est apte à supporter des charges axiales.

Les roulements à rouleaux coniques sont généralement du type séparable, c'est-à-dire que l'ensemble bague intérieure conique constitué d'une bague intérieure avec un ensemble rouleau et cage peut être installé séparément de la bague extérieure conique (bague extérieure).

Roulements à rouleaux coniques SKF pour moto Les roulements à rouleaux coniques pour voiture sont largement utilisés dans les automobiles, les laminoirs, les mines, la métallurgie, les machines pour le plastique et d'autres industries.