Chine Joint universel croisé en U fabricants, fournisseurs, usine

La Chine Joint universel croisé en U est un type de produits de l'usine YOUTE. En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous fournissons des produits personnalisés. Nous pouvons vendre du Joint universel croisé en U durable à bas prix et pouvons être personnalisés. Nos produits fabriqués en Chine ont une garantie de 1 an. Nous pouvons également prendre en charge le devis. Nous sommes sincèrement impatients de devenir votre partenaire commercial fiable à long terme !

Produits chauds

  • Roulement à rouleaux coniques FAG pour moto

    Roulement à rouleaux coniques FAG pour moto

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est une usine professionnelle vendant des roulements à rouleaux coniques FAG pour moto. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales dans une direction. Lorsqu'un roulement est soumis à une charge radiale, une force de composante axiale est générée. Un autre roulement capable de supporter la force axiale dans la direction opposée est donc nécessaire pour l'équilibrer.
  • Roulement à rouleaux coniques SKF pour voiture moto

    Roulement à rouleaux coniques SKF pour voiture moto

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. est une usine professionnelle vendant des roulements à rouleaux coniques SKF pour motos de voiture. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales dans une direction. Lorsqu'un roulement est soumis à une charge radiale, une force de composante axiale est générée. Un autre roulement capable de supporter la force axiale dans la direction opposée est donc nécessaire pour l'équilibrer.
  • Joint d'huile de différentiel pour camion Sinotruck Howo Isuzu

    Joint d'huile de différentiel pour camion Sinotruck Howo Isuzu

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. possède une usine spécialisée dans la production de joints d'huile différentiels pour camion Sinotruck Howo Isuzu. La forme représentative du joint d'huile est le joint d'huile TC, qui est un joint d'huile à double lèvre entièrement recouvert de caoutchouc et doté d'un ressort auto-serrant. D'une manière générale, le joint d'étanchéité fait souvent référence à ce squelette TC. Joint Huile.
  • Courroie V Pk dentée nervurée pour camion Volvo

    Courroie V Pk dentée nervurée pour camion Volvo

    Chez Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., nous exploitons une usine spécialisée dans la fabrication de courroies PK. Ces courroies dentées nervurées V Pk pour camion Volvo sont principalement utilisées pour transmettre la puissance dans les moteurs et autres équipements connexes et ont une large gamme d'applications dans les industries automobile et électromécanique. Lors de la production de courroies PK, nous accordons la priorité à peu de vibrations, à une faible génération de chaleur et à un fonctionnement fluide pour garantir que nos produits répondent aux normes les plus élevées.
  • Courroie dentée nervurée V Pk pour moteur Howo Volvo

    Courroie dentée nervurée V Pk pour moteur Howo Volvo

    La courroie dentée nervurée V Pk pour la transmission du moteur Howo Volvo produite par Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. présente les caractéristiques suivantes : petites vibrations, dissipation rapide de la chaleur, bon fonctionnement, faible allongement en utilisation, rapport de transmission élevé et vitesse linéaire limite élevée, de sorte que sa durée de vie est plus longue que les autres produits. Le principe de fonctionnement de la poulie multi-nervurée de type PK est un processus de transmission dans lequel un certain nombre de cales hydrodynamiques sont formées le long de sa circonférence pendant le fonctionnement.
  • Palier de débrayage pour camion Volvo Delong

    Palier de débrayage pour camion Volvo Delong

    Roulement de débrayage pour camion Volvo Delong. Le roulement de débrayage est une pièce relativement importante sur le camion. Il s'installe entre l'embrayage et la transmission et joue le rôle d'accouplement fluide de l'embrayage. La butée de débrayage permet au levier de débrayage de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage combine douceur et séparation douce, réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du système d'entraînement.

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